对于机滤、空滤、空调滤,大家可能都比较熟悉,往往忽略了汽滤。那么,什么是汽滤?汽滤应该多久更换一次呢?下面我们一起来说说。
▼什么是汽滤?
汽滤,全称汽油滤清器,是燃油滤清器的一种,是过滤燃油杂质,为发动机提供清洁的燃油,保护发动机和供油系统的重要汽车零部件。
汽油在生产、储运和使用的过程中,难免会产生一定的杂质如氧化铁、灰尘等,或者有些油站的油品质量本身就差,含有大量的杂质,如果不过滤掉这些杂质,将之带入到发动机和供油系统中的话,就有可能损坏气缸或者造成喷油嘴堵塞。这就需要汽滤来过滤杂质,保证车辆的正常运转。
▼汽车滤芯一般分为两种,一种是直列式燃油滤清器,另外一种是内置式燃油滤清器。
我们常见的是直列式燃油滤清器,它在外油箱的外部,和进油管连接在一起,而进油管的主要作用就是把燃油输送进发动机。直列式燃油滤清器的嘴大优点就是容易更换。
而内置式燃油滤清器,它位于油箱内,难于更换,维护成本也更高。但汽油的通过率非常高,并且不容易堵塞,但缺点就是更换起来非常麻烦,想要更换则先要打开油箱,不是专业的人员操作很容易损坏汽车。
▼汽滤应该多久更换一次?
汽滤更换周期比较长,一般3-5万公里更换一次,具体需要根据你的保养手册或者实际使用情况。同时,还要根据平时使用的汽油质量情况而定。如果燃料杂质含量大,汽油滤清器堵塞的机率就会大大增加,更换周期就要适当缩短。另外需要注意的是,如果汽车出现以下现象,又排除了其他原因,可能你的汽油滤清器过脏或堵塞,是时候该换了。
1.急加速无力,且汽车大载荷运行时动力下降明显:汽油滤芯轻度堵塞,一般会使发动机供油不畅,导致发动机功率会有所下降。
2.怠速时发动机抖动:汽油滤芯中度堵塞,不仅不使汽车动力变差,还会使汽车怠速时出现发动机抖动现象。
3.启动困难或直接启动不着车:汽油滤清器严重堵塞时,汽车会出现启动困难甚至无法启动的现象。像有时候需要打火2-5次才能打着。
当然,以上故障现象都是需要在排除其他故障后,才能判断出是燃油滤清器的问题,因为由燃油滤清器问题引起的故障现象和燃油系统故障(如喷油嘴堵塞等)大同小异。
提醒车友们,多数发动机上装的都是一次性不可拆洗式的纸质滤芯汽油滤清器,在更换汽油滤芯的时候,一定要选购正品优质的滤芯,并按照厂家的指导规程来进行操作。
如果使用劣质的滤芯,不但材质差,而且过滤效果差,长时间在汽油内浸泡,滤芯本身会有过滤层脱落,堵塞油路,造成燃油系统压力异常,直接导致发动机动力不足或燃烧不充分,后续的结果会让你“意想不到”!
(此处已添加小程序,请到懂车帝客户端查看)保养车最经常换的是机油和机油滤芯,其次就是空气滤芯和汽油滤芯,这三个滤芯是保证发动机正常运行以及延长寿命的基础。汽油滤芯是过滤汽油中杂质的,以保证进入发动机的汽油是干净的,就如同我们家里的水管上安装了一个前置过滤器,这样进入到家里的自来水都是干净无杂质的。
汽油看上去很干净,清澈透明的,其实里面也是含有杂质的,平均每吨汽油中含有12.9g的杂质,若是小加油站质量不太好的汽油,杂质更多。之前就偶尔会遇到汽油泵堵塞的情况,原因就是汽油中杂质太多所致。维修则需要清洗油箱,把油箱中的油倒出来,对内部进行清洗,油箱底部会有很多杂质。
汽油是直接喷在气缸中燃烧的,而气缸的构造非常精密,里面也非常光滑,最怕有大分子颗粒进入。一旦进入了大的杂质颗粒,会对气缸壁产生磨损,甚至出现划痕,危害不小。喷油嘴的小孔也怕有杂质堵塞,导致喷油量不精准。因此,汽油一定需要过滤,有了汽油滤芯的过滤,进入发动机的汽油就不会有大分子颗粒了。
汽油滤芯分两种形式,一种是外置的,一种是内置的。
外置的滤芯比较常见,安装汽车的底部靠近油箱的位置,一般是用卡子与进出油管固定。更换也非常方便,把卡子一捏一拔就可以拆下来。价格也不贵,大约几十块钱。外置式汽油滤芯更换频率较高,一般1-2万公里更换一次,在保养手册上也有明确的更换周期,具体可以查看本车保养手册。最低的1万公里就需要换,最高的2万公里才换。
另外一种是内置式的,与汽油泵安装在一起,更换的话非常麻烦,需要把汽油泵拆出来方能更换。有的汽油泵比较好拆,先拆掉后排座椅,就能看到油泵了。有的从后排座椅处看不到油泵,需要把油箱整体拆下来,然后再拆出油泵,再拆滤芯。无论是哪一种,更换内置式的滤芯都很麻烦,工时费很高,少则一百多,多则两三百。配件的价格也要比外置式的高好几倍,所以换下来整体的费用较高。
那么多久换一次呢?大约10万公里左右更换一次,这也是大多数厂家的要求。当然也有的车型是终身免维护的,只要不出问题,没有完全堵死就一直不需要换。为什么内置滤芯的寿命这么长?根本原因是它更大一些,可容纳的脏东西更多,容纳量大约是外置滤芯的五六倍,因此其寿命很长。在实际案例中,如果一直在中石油或中石化这种大加油站加油,10万公里更换,其实滤芯也不是那么脏。还没有外置滤芯脏的严重,外置滤芯更换时,把滤芯中存留的汽油晃动一下再倒出来,汽油都是黑色的,说明滤芯比较脏了。
因此,内置的汽油滤芯若是低于10万公里修理厂就建议更换的,就算是过度保养了,完全达不到更换的里程。还有一点要注意,使用外置滤芯的车辆,更换时不要看时间,要看里程。有的车主日常用车很少,每次都是公里数很少就去保养,因为时间到了。有的车型是5000公里保养一次,汽油滤芯一万公里更换一次,刚好是隔一次换一次汽油滤芯。如果跑的少,可以隔好几次再更换。因为汽油滤芯没有时间上的要求,只有公里数到了才需要更换。
最后,汽油滤芯最好不要自己更换,虽然技术含量不高,但如果经验不足,可能会出现更换后卡子没有卡到位的情况,就会脱落漏油,滤芯又靠近排气管,比较危险。同时滤芯也存在正反的问题,有固定的方向,万一装错了是装不上的,用蛮力往里插,可能会导致油管上的卡扣损坏。还是去正规的修理厂更换更靠谱,不会有安全隐患。
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