汽车厂家都是很严谨的，我刹车油是用DOT3还是DOT4，我这个转向助力油是一定要什么牌子的，说得很清楚的。
就是汽油说的不清楚的，油箱盖「啪」打开，请使用92号以上汽油，那95能不能用？那98能不能用？ 你说的92以上92本身算不算的。
我查了好久资料，也去请教了一些老师傅和朋友。92是可以用的，他说什么什么以上，92以上92就可以用。95以上，95自己本身也是可以用的。
那么就两个问题了，一个是为什么可以用，但是它要这么写？ 还有一个就是，我超过这个你说的92，我用95，有没有好处？有没有坏处？
那今天我就跟你分享这个东西，首先的话92是肯定可以用的，但为什么他们要写92以上，不是说92（含）然后以上。这个就有一个小猫腻的，最早也是日系车厂弄出来的。
同标号汽油质量参差不齐
就是有时候我们的车子发动机油路会出现问题，就会产生纠纷，有时候的焦点就是你这个油品有问题。然后我们买车又说那我用的油没有问题，你说是92的。
那么同样是92，中石油的、中石化的、壳牌的、民营加油站的、中海油、中航油其实统统都叫92。但配方略有不同，质量有可能也参差不齐。
这样写标号利于厂家规避责任
如果作为一个厂家它的风险和责任就不愿意担在自己的身上对吧，我说是92以上，你不好去加93的，不好去加95的，肯定没有问题的嘛等等等等。
这个是一个法律上面或者说是一个扯皮的抗风险条款，对我们车主来说的话是不利的。
但正常我们平时使用的时候，你就看油箱盖上写哪个数字好了。写的92以上那就加92，95以上就加95就完全没问题了。
那么另外一个问题的话，就是你写请加92以上那我是不是加95是最好的选择？98加在那边会不会是浪费钱？
加几号油和原理、机械设计有关
那这个就是和原理有关系，和机械设计有关系，发动机点火爆炸其实有个概念，就是抗震爆性。
如果我们打个比方来说的话，就是我们点鞭炮，你这个鞭炮前面有一段引线的对吧，导火索你把它点着了「滋」一烧，然后炸起来了。
你如果这个导火线太短，拿在手上还没扔出去在手上炸掉了，这就是震爆了。
或者说我这个鞭炮扔出去在空中没炸，掉在地上再炸，那么有可能是这个导火线太长了。
抗震爆性由发动机压缩比和标号决定
这个导火线的这个长短和时机，就是通过发动机的压缩比和我们汽油它的标号两个结合在一起来决定的。
所以说它不存在说是这个导火索越长越好，这个汽油标号越高越好的。
那资料查到这我就还是有点半信半疑，更贵一般都更好，那么国内网站也翻不到什么东西了。
低标号和高标号使用没区别
我去美国的那个消费者报告我去查了一下，它测试的时候是讴歌的TLX和日产的maxima这两台车。
反正就是两台日系车，他用低标号和高标号的汽油分别使用一下，他发现这个油耗、发动机声音、驾驶感觉没有任何的区别，而且百公里加速也是没有什么区别。
所以盲目的加更高标号的汽油对我们来说没有什么特别的意义，除了烧了更多的钱以外。
不用根据压缩比选择汽油
那这里有一个需要讲一下的，就是车子的压缩比，它对于我们使用哪个标号的汽油是一个参考，不是绝对的。
这种日系厂商黑科技很多的，什么本田的地球梦，马自达这种昂科塞拉的这种发动机都是黑科技，压缩比高的一塌糊涂。
它依然可以用相对比较低标号的汽油，这种就撇开不谈了。对于我们普通用车的朋友来说根本不要去考虑压缩比什么的，不需要。
根据油箱盖标号加油就够了
油箱盖「啪」一翻开，你就看上面那个阿拉伯数字，后面中文都不用管。阿拉伯数字写的92加92，写的95加95，这样基本上就没问题了。
但是如果你是一个很细心很爱车子的朋友的话，你网上查一下资料会有意外。
就是国外它这个车型或者发动机它是用95号油的，到国内他为了好卖， 经过各种调教，或者是优化怎么样，可以变成使用92号的汽油了。
阉割版车型加95比92好
这种情况下如果你加95相当于是100%的发挥出它原来发动机的这个动力，或者说是油耗水平。
你会觉得用95好像真的就比用92好，其实跟这个汽油标号是没有关系的，而是说原本这个发动机当初生产设计就是按照95来设计的。被降频、阉割、封杀到92号汽油而已。
所以说有些车型或者有些朋友会说我用95号就是更好，这个是事实，这也是对的，但和汽油没有关系，和发动机倒是有很大的关系。
那说到发动机说到汽油，无非就一个钱字对不对，那么和钱有关系的，最直接的是油耗。
和油耗有关系的可不光是发动机这么简单了，比如说这个车子它是用CVT变速箱还是双离合变速箱，那到底哪个是最可靠最安全的？
还有我这个车子开空调和不开空调它油耗能相差多少，冬天开空调费不费油 等等等等，这种类似的问题我收集了很多资料。
比如说我开空调到底能废掉多少油，我这个工信部油耗我好像从来都开不出来的，这到底是为什么？ 只要是和油耗有关的问题，我整理了很长一串资料清单。
关键词：油耗
如果朋友你有兴趣的话，不妨关注一下「备胎说车」，直接回复关键词「油耗 」就可以了。
「备胎说车」每天都会给你推送一段超过60秒的汽车实用小干货，文字版、音频版、视频版 都有的，你可以挑自己喜欢的。
文：苏州建设交通高等职业技术学校 李蒋
“2016年12月15日：汽油柴油涨价或超350元/吨，下次上调将在12月28日。”
“2016年12月26日，发改委、公安部等八部门联合发出通知：2017年1月1日起，全国全面供应符合国Ⅴ标准的车用汽、柴油，同时停止国内销售低于国Ⅴ标准车用汽、柴油。”
“OPEC与非OPEC产油国在维也纳达成了2001年以来的首个联合减产协议。非OPEC产油国同意减产55.8万桶/日，以配合OPEC产油国的减产行动。”
连着看到这三则新闻，许多车主心中对油价的恐慌，对油品的疑虑又一次翻滚奔腾起来，油价越涨越高，听说现在又有了国Ⅴ新标汽油，中石化还有什么98号汽油，究竟我该加多少号的汽油呢？今天我们就要和广大车迷一起讨论一下这些问题，尽可能地解开大家心中的疑惑。
首先，我们知道汽油是由石油炼制得到的直馏汽油组分、催化裂化汽油组分、催化重整汽油组分等不同汽油组分经精制后与高辛烷值组分经调和制得，简单说成品汽油就是石油分馏得来的汽油与添加剂的混合物。其次，国内销售的汽油呈透明的淡黄色，因为我们的原油多是来自中东，硫的含量比较大，所以炼制的汽油气味比较刺鼻，国外销售的汽油颜色和味道都要淡一些。
目前全国主流的成品油经销商有中石油、中石化、中海油三大央企，它们都是世界五百强企业。2017年1月1日起，全国销售的国Ⅴ标准的车用汽油统一标号为89号，92号，95号，中石化还出了一个自己的品牌汽油——“爱跑98号”。中国汽油标号测定用的是“研究法”，什么意思呢？就是看最后精心“调制”出来的汽油其抗爆系数达到一个什么标准。例如，一批异辛烷含量仅有80%的低等级汽油，在添加了一定剂量的抗爆剂之后，其抗爆系数和含异辛烷92%、正庚烷8%的标准汽油具有相同的抗爆性，那这就是国内所谓的92号汽油。所以，汽油标号仅代表辛烷值，并不代表汽油的清洁度。然而，国内油品很多95号汽油其实是在92号的汽油中加入了异辛烷、异丙苯、烷基苯等添加剂以及MTBE（甲基叔丁基醚）抗爆剂“调制”而来的，并非在生产过程中提高催化裂解、二次重整等加工工艺而来的。
中国石化售价7.64元/升的 “爱跑98号”在汽油界更是领衔新宠，与其他标号汽油相比，有着十分突出的四大功能。一是能够让发动机持续输出强劲动力；二是能够清除并抑制发动机内部90%以上的积碳，彻底消除积碳给发动机带来的危害；三是能够最大限度地减少对发动机供油系统的腐蚀，保护发动机内部零部件不受腐蚀，尤其是汽车油箱内壁、汽油泵；四是汽油中含有可追溯的DNA标识剂，用专用仪器能在数秒内查辨真假，油品颜色不同于传统的浅黄色，为淡绿色，体现了绿色环保的理念。
现在，我们了解了汽油的标号，接下来就要来说一说车主应该如何选择。通常来说车主应该根据汽车发动机的压缩比来选择合适标号的汽油。所谓压缩比就是气缸压缩前的体积与压缩之后的油气混合气体体积的一个比值，通常体现在相关车型的技术参数中。如下图所示。
一般压缩比在8.5～10之间的发动机应选92～95号汽油；压缩比在10以上的发动机应选用95～98号汽油。当然在汽车的油箱盖内早已写好了建议车主加注的汽油标号。恰恰就是这样，许多车主才有了疑虑。比如汽车油箱盖内建议给爱车加注95号及更高标号的无铅汽油，但是无奈一箱油按照50升计算，98号汽油7.64元/升，加满要382元；95号汽油6.79元/升，加满要340元，而同样加注92号汽油，只需要320元。按照每月两箱油计算，每月最多可以节省124元；
所以，有车主就开始纠结能否给爱车换个低标号的汽油呢？从专业角度讲，高压缩比的发动机不建议加注低标号的汽油。例如，马自达阿特兹的发动机，压缩比为13，使用92号汽油时，爆震传感器介入，导致发动机不断改变点火提前角，影响了发动机的动力性和经济性，虽然92号汽油也能让它跑，但是95号汽油更符合它的胃口，更好的口粮可以让它跑得更远。
随着中石化“爱跑98号”汽油铺天盖地的广告宣传，许多车主坐不住了，出于对汽车的爱，想给爱车吃点“细粮”，宁可自己省吃俭用也要给爱车加98号汽油，着实让人感动。其实汽油标号越高，燃烧速度就越慢，燃烧爆震就越低，同时要求发动机具有较高的压缩比；如果明明是低压缩比发动机却盲目追逐高标号汽油，汽油不能被充分地压缩达到易燃点，不仅会出现发动机“滞燃”、加速无力等现象，而且其高抗爆性的优势无法发挥出来，产生积碳的同时还会造成金钱的浪费，得不偿失。所以，低压缩比发动机无需追求高标号汽油。
还有一种车主，他们是机智的理工男。既然你说汽油是混合物，那么车主是不是可以将不同标号的汽油混合起来加注呢？92号混95号，来个93.5号的！网上各大论坛会有不少人分享自己92号混95号汽油“勾兑”93.5号汽油的帖子，看起来很严谨，其实不然。这么说吧，车主偶尔不得已混加，没什么大问题。如果长期这样使用，会对发动机造成损伤。原因在于，车主使用的是简单的物理“勾兑”，虽说汽油是混合物，里面的组分还是不少的，就算是同一品牌的两种不同标号的汽油，其添加剂也是不同的。但车主并没有掌握这门“勾兑”技术的核心科技。看似很严谨的93.5号汽油会让发动机的正时系统频繁修正点火时刻和气门开闭时刻，对发动机造成不必要的损伤。专业的解释只能到这里，仁者见仁智者见智吧。
另外，还有朋友会问起关于乙醇汽油，这个国外流行，国内在原料、成本和技术问题还存在提升空间的清洁能源使用时需要注意什么，这里也简单提一下。乙醇汽油中的乙醇是一种性能优良的有机溶剂，从未加注过乙醇汽油的车尤其要注意：首次使用乙醇汽油时，乙醇汽油会将油箱、油路中沉淀、积存的各类杂质，如：铁锈、污垢、胶质颗粒等软化溶解下来，混入油中，这些杂质可能会造成油路不畅。如果您想给爱车彻底改用乙醇汽油，最好对车辆的油箱及油路的主要部件，如：燃油滤清器、化油器等进行清洁检查或清洗。
一、加油这件事还是要从一而终，选定一个品牌，选定一个标号，这样可以保证油品相对纯净，同时减小发动机正时系统的负担。
二、国Ⅴ燃油在使用上相比老标号燃油会出现油耗略微上升、动力略显不足的情况，主要因为新标号汽油中的含硫量大幅度降低，在降低含硫量的同时，需要消耗掉部分辛烷值，因此产生同样动能需要的油耗就会略有增加，但可以肯定的是国Ⅴ汽油比国Ⅳ汽油要更清洁一些。
三、至于“高标号汽油更节油”的说法不是绝对的。是否省油，需要自己亲自去试验才知道，车型、路况以及驾驶习惯等都会导致油耗的不同。
评车、品车、玩车，尽享驾驶乐趣。
请关注“车迷杂志”微信号：carandfan
关注“车迷杂志”微信号，获《车迷》杂志
相关问答
汽油车 和柴油车哪个好? 汽油车 好还是柴油的好[最佳回答]这个问题其实没有单一的答案,但是结合国内的用车环境,更多的人选择了汽油车。汽油车和柴油车各有优缺点,其优劣只能由车主自己判断。车主可以根据自...
一般的车加92还是95好,一般的车加92还是95的油[回答]不过,多数搭载涡轮增压发动机的家用车则需加注95号汽油。但也有部分涡轮增压发动机能够使用92号汽油。值得注意的是,不同标号的汽油辛烷值存在...
准备换车，经常跑长途高速，电动车和燃油车怎么 选 ?经常跑长途高速,电动车和燃油车怎么选?既然考虑到了电动车,就是对油耗这个费用有关注了,下面来看一下这两款车型的差异。电动车现在的电动车跑长途,沿途的...
摇号 选 燃油车还是新能源?摇号的时候一定要选燃油车。新能源汽车目前是免摇号,中签率100%。当然这里说的新能源汽车是指纯电动汽车,不包含混合动力汽车。新能源汽车摇号中签率比燃油车...
汽车 一般加几号 汽油 ?给 汽车 加多少号 汽油 最好?_车主指南[最佳回答]这个需要根据汽车来决定。1、标准加油有些汽车可以使用92号汽油,而有些汽车可以使用95号汽油。汽车使用什么样的汽油在随车说明书里面都有记录。2、...
从多方角度考虑，家用 汽车 是纯电动的好，还是燃油的好?好于不好不能一概而论,所处环境不一样,“好的”定义也不一样。排除政策扶植后,电动汽车好还是燃油汽车好,要从自己的实际用车需求与使用环境做出选择。电动汽...
油不好会导致 汽车 没劲吗 - 汽车维修 技术网[回答]机油不好会对汽车造成长期的伤害,你所谓的没劲跟好坏还不是直接关系,机油的标号更能影响动力,比如40的机度油就不如30的顺畅,这只是理论,可能没这么...
本人最近想买车，纠结买燃油还是电动，求告知?这个问题问得好,最近好多人都在纠结,不知道如何取舍,对于很大一部分人来说他们还不知道到新能源汽车究竟是怎么一回事。但是他们却听到不少新能源汽车出问题的...
纯电动 汽车 和燃油 汽车 该如何选择?就目前汽车市场来讲,大部分车主买车还是会选择燃油汽车的,虽然我们都知道燃油车保养麻烦,汽油消耗费用也比较高,但是燃油车胜在价格低,车辆耐久性好,性能稳...这...
燃油版 汽车 、电动版汽车和混合动力版汽车，该如何选择?通过传统燃油汽车与纯电动汽车的混合,变换动力总成的连接方式,即可衍生出不同构造的电动汽车。电动汽车BEV(BatteryElectricVehicle),简单来说即采用动力...
