冬天油耗偏高一点是正常的,冷车启动时闻到浓烈的汽油味也是正常的,因为天冷了,汽车发动机水温也会偏低,启动时发动机电脑根据水温信号来决定喷油量,水温过低喷油量也会加大,混合气就会变浓,所以冷车启动的时候会闻到浓烈的汽油味!
当然冬天也不排除是某个密封圈热胀冷缩出现渗油的情况,比如说喷油嘴镶嵌在喷轨里面的密封圈容易出现热胀冷缩渗油,还有邮箱固定汽油泵的那个密封圈也可能会出现这个情况!
冷车启动如果汽油味较大你可以这样做:
1,启动前先进驾驶室闻一下有没有汽油味!(记住是发动机启动前)如果有味那说明真有漏汽油的地方!
2,如果没味道,再启动发动机!如果这时候有浓烈的汽油味了,说明是发动机工况问题带来的汽油味!这个就要检查发动机燃烧工况了!
具体包括水温传感器信号问题,火花塞喷油嘴问题(喷油量过大是不是喷油嘴本身问题),空气流量计/进气压力传感器信号值大小,进排气有没有堵塞问题,积碳是否过多等等可以根据这些方面来维修车辆!
冬天油耗相对来说高一点点是正常的,因为暖风不会增加油耗,多的油耗只是因为水温上升到理想温度的时间长了所以油耗会增加,所以说如果油耗过渡虚高一定是某个传感器有问题了!
还有一点就是冬季一定要热车,热车的标准就是高怠速降到正常怠速就可以行车了,注意热车时间不要太长,长期太长的热车时间会增加发动机积碳!
近日,有司机留言说爱车陪自己过了3个年头了,一切很正常,开着也很舒服,但前几天驾驶时,突然闻到车里有一股浓浓的汽油味,以为车要自燃了,赶紧靠边停车,手持灭火器严阵以待,结果并没有起火,是怎么回事呢?
车内出现汽油味确实挺吓人,而如果真的是因为汽车自身部件出现破裂而漏油,后果不堪设想!那么引发车内出现汽油味的常见原因到底是什么呢?
车内突然有一股汽油味,该怎么办?1、立刻停车检查,因为出现这两种气味是危险的信号,车辆有可能着火。2、在保证人身安全的前提下来查找汽油味的来源,先是通过气味初步辨识,如果没有夹杂别的味道就再打开引擎盖具体检查,要注意确保人身安全。
车内有异味可通过以下这几种辨识:发霉味道:空调系统长时间未清洗导致蒸发器和气道内滋生细菌,产生霉变,需要清洗。烧焦的橡胶味:可能是由于频繁的紧急制动造成轮胎过热。树脂焦糊味:刹车片长时间摩擦导致的,可能是手刹没松,摩擦片与刹车盘分离不彻底,长距离刹车导致刹车片过热等。刺鼻的臭味:过脏或品质不佳的机油、空气滤芯堵塞或者气缸活塞环破裂等原因,也可能是尾气发出的。烧焦的塑胶味:多数是由于电气系统的电流短路造成电线外皮烧焦。浓重的汽油味:多数是由于油路系统有汽油泄漏的情况发生。
车内汽油味的来源是?该怎么处理?1、汽油净化碳罐橡胶管路老化(需更换)
车龄较长的车,发动机舱内的橡胶件就易老化。碳罐到节气门之间是用橡胶管路连接,只要老化就可能泄露至发动舱,需要及时更换橡胶管。2、汽油管接口出现渗漏(需紧固/修理)
汽油管出现渗漏,汽油味就可能顺着空调系统进入车内。渗漏一般在管路之间接口处,打开发动机舱盖通过目测判断,因为一旦出现渗漏,时间一长就会在表面出现一层油泥。需要紧固、修理。3、拆装汽油泵之后密封性能变差(需修复)
可能有的车主会换汽油泵或拆装汽油泵,而车内出现汽油味可能是由于在拆装完后,残留物没有清理干净导致,最好是去修理厂检查汽油泵的安装是否正确。一般只有在更换汽油泵或出现相关故障时才会涉及到它的拆装工作。4、汽车油加太满
油加太满车内就容易有汽油味,若造成活性碳罐系统中的管路进入汽油,这些液态燃料进入碳罐不仅是对碳罐本身构成危害,还会顺着管路流入进气道引起火花塞“淹死”,造成汽车加油就熄火直至无法启动的严重后果。
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