汽车启动时有汽油味,你告诉我这是正常现象?

天气逐渐转凉,许多车友在启动车时,会闻到一股

浓烈的汽油味 。这不禁让人怀疑,是不是什么地方漏油了?

一、故障分析

其实,一般情况下这种现象是正常的。因为天冷汽车发动机水温也会偏低 ,启动时发动机电脑会根据水温信号 来决定喷油量。水温过低喷油量也会加大,混合气变浓,所以会产生浓烈的汽油味。

二、故障检修

在冬天,也不排除是某个密封圈热胀冷缩出现渗油 的情况。比如:喷油嘴镶嵌在喷轨里面的密封圈、油箱固定汽油泵的密封圈,就容易出现热胀冷缩现象而渗油。

如果冷车启动时汽油味过大乃至无法忍受 ,可以通过以下几种方式检测并查找原因:

发动机启动前,先进驾驶室闻一下有没有汽油味:

①如果有味那说明真有漏汽油的地方;

②如果没味道,再启动发动机,在这个时候闻到浓烈的汽油味,说明是发动机工况问题 带来的汽油味,那么就要检查发动机燃烧工况了。

具体包含↓

水温传感器信号问题,火花塞喷油嘴问题,空气流量计/进气压力传感器信号值大小,进排气有没有堵塞问题,积碳是否过多等等,可以根据这些方面来进行维修。‍

在冬天,油耗相对来说高一点点是正常的。因为暖风不会增加油耗,多的油耗只是因为水温上升到理想温度的时间长了,所以油耗会增加。如果油耗过渡虚高,那一定是某个传感器存在问题。

三、vika 进气歧管

①所用材料:进口巴斯夫PA66-GF35材料注塑;耐高温、高强度、收缩率<5%

②密封稳定性:美国进口EMERSON焊接机 焊接而成,密封性高,尺寸公差小;

③信号匹配:OES角度传感器装配时,逐一调整初始数据,确保数据稳定,解决装车报码错误。

④导流板:导流板轴由OE工程塑料材质升级为优质钢材;支持点选用无油轴承,保障产品不变形 。‍

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汽车启动困难,点火车内有汽油味,怎么办?

如果门开车的时候,汽车油耗突然之间变得比较大,而且感觉汽车起步加速无力,打火的时间有时候要打几次才能着车,那我们汽车需要做哪一些检查呢?

你这时候去一些修理厂,它肯定会叫你检查:汽车的火花塞检查

然后建议你,清洗节气门换空调的滤清器和清洗油路

然后还需要做一些添加燃油添加剂等等,一大堆的项目,统统做一遍,钱花了不少,但是问题还是得不到解决,这是为什么呢?

其实我们要根据故障的表现,来判断问题,不能让修理厂,乱修一通,像如果是我们打火车辆不好打着。而且点火时伴随着车内有汽油味,感觉加速无力,这个时候很大部分的原因是我们的发动机的,油箱链接的活性碳罐出现了问题,我们需要检查下活性碳罐,问题就可以解决了!大家碰见这样类型的问题,可以试试看哦!

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