汽车用什么级别的机油最好 如何看懂汽车机油标

机油是汽车日常保养都必须注意的地方,而选择机油也是有技巧的,好的机遇对发动机的润滑作用更大,能减少发动机的摩擦,防锈降温的作用,能有效延长发动机的寿命,但很多新手对汽车机油的标号并不是很懂,那么,汽车用什么级别的机油最好呢? 如何看懂汽车机油标号呢?下面就一起来了解一下吧。

汽车用什么级别的机油最好

要想知道什么级别的机油最好,首先我们要知道机油的级别,关于机油的级别主要有两类,一类是API机油质量级别,一类则是SAE机油黏度级别,至于API级别和SAE级别的具体信息,这两种哪种好,我们往下看。

API质量级别

API质量级别自然是区分机油的质量,汽油发动机用油的级别有SA到SN十几种,而柴油发动机用油的级别则是CA、CB等等,无论是哪一种发动机,在首字母“S”或“C”后面的字母越大,机油的质量就越高,性能越好,尤其是燃油经济性更高,当然价格也会更贵,关于API质量级别一般来说自然是是后边的字母越靠后越好,如汽油发动机用油最好的级别为SN。

汽车用什么级别的机油最好 如何看懂汽车机油标号(图片来源:摄图网) SAE黏度级别

SAE黏度级别就要复杂一些了,其中二冲程机油(能够同汽油混合燃烧)有SAE20和SAE30两个级别,一般使用SAE30,但是汽车一般都是使用四冲程机油(不能参与发动机燃烧),如5W30,其中W代表冬季,W前的数字越小,说明该机油适用最低气温越低,而W后的数字越大,则说明该汽油适用最高气温越高。

那么是不是W前的数字越低,W后的数字越高,汽油就越好呢?那当然不是,黏度级别不同于质量级别,质量级别可以是越高越好,但黏度级别则要选择适合自己车型的,否则就算机油质量再好,也可能会起到反作用,反而导致发动机损坏,缩短发动机寿命。

如何看懂汽车机油标号

机油分级使用两个字母组合表示。“S”开头系列代表汽油发动机用油,一般规格依次由SA至SN(按字母顺序,但其中没有SI),每递增一个字母,机油的性能都会优于前一种,机油中会有更多用来保护发动机的添加剂;字母越靠后,质量等级越高,国际品牌中机油级别多是SF级别以上的。

汽车机油的具体分类为夏季用油4种,冬季用油6种,冬夏通用油16种。其中夏季用油牌号分别为:20、30、40、50,数字越大其粘度越大,适用的最高气温越高;而冬季用油牌号分别为:0W、5W、10W、15W、20W、25W,符号W代表冬季Winter(冬天)的缩写,W前的数字越小,低温粘度越小低温流动性越好,适用的最低气温越低;然后是冬夏通用油,牌号分别为:5W-20、5W-30、5W-40、5W-50、10W-20、10W-30、10W-40、10W-50、15W-20、15W-30、15W-40、15W-50、20W-20、20W-30、20W-40、20W-50,代表冬用部分的数字越小,代表夏季部分的数字越大者粘度越高,适用的气温范围越大。

这些机油知识,你知道吗?

机油是发动机所使用的润滑油,能对发动机起到润滑、冷却、密封、防锈等作用,被誉为汽车的“血液”。

大家对机油了解多少呢?

我们一起来涨知识吧!

如何分辨机油级别的高低?

通常我们会在机油桶上看到API、SAE两组字母:

API 代表发动机油质量等级的分类。API分为两个系列,“ S ”开头系列代表汽油机油,“ C ”开头系列代表柴油机油,后面按 A, B, C… 的次序,规格逐渐增高。不论何种机油,质量级别每递增一个字母,所拥有的性能更优。

SAE 规定了机油的粘度等级,该分类将机油分为冬季、春季与夏季用油。例如SAE5W-40,“W”表示winter(冬季),其前面的数字越小代表机油的低温流动性越好,耐寒能力就越强。“W”后面的数字则是机油耐高温性的指标,数值越大表示机油在高温下的保护性能越好。

如何选择机油?

一是根据发动机结构特点,先确定合适的质量等级。一般来说,高等级机油可以代替低等级机油。如果条件允许,尽量选用更高级别的机油,因为它能对发动机提供更好的保护。

二是根据发动机使用工况、车况、地区温度等特点选择该质量等级中的粘度等级 。对于车况较好、磨损较小的发动机,可以选择粘度较小的机油,而对于经常高速驾驶,大负荷工作,或行驶里程已较长的发动机来说,可适当选用粘度稍大的机油。

小提示

一些国产名牌机油品质相当不错,而且价格低于进口同类产品,可放心使用,没必要一味追求“洋油”。

不要频繁更换不同牌号的机油,以免损坏发动机。

不同品牌的机油最好不要混用,可能会造成机油变质。

机油使用有哪些误区?

误区一:能多加就多加

机油量应控制在机油尺的上、下刻度线之间为好。因为机油过多就会从气缸与活塞的间隙中窜入燃烧室燃烧形成积炭,这些积炭会加剧气缸和活塞的磨损,加速机油污染。

误区二:什么时候机油变黑了就该换了

这种理解是片面的。现代汽车使用的机油一般都加有清净剂,这些清净剂可将粘附在活塞上的胶膜和黑色积炭洗涤下来,并分散在油中,减少发动机高温沉淀物的生成,故机油使用一段时间后颜色容易变黑,但此时的机油并未完全变质。

误区三:机油经常添不用换

机油在使用过程中,由于污染、氧化等原因质量会逐渐下降,只补充不更换只能弥补数量上的不足,却无法完全补偿机油性能的损失。

误区四:添加剂用处大

真正优质的机油是具备多种发动机保护功能的成品,配方中已含有多种添加剂,自行添加其他添加剂不仅不能给车辆带来额外保护,反而易与机油中的化学物质发生反应,造成机油综合性能的下降。

今天的机油知识就到这啦

你学会了吗?

快去给你的爱车挑选吧!

内容来源:陕西市场监管

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