更换汽油泵内置滤网,超过10万公里的车主快进来看一看

我买的二手。高61.4手动挡。11万公里,开了几个月,目前发现有一个问题。就是在高速踩地板油的时候,发动机会怂车。并且用5053读取没有故障吧。在论坛学习了一段时间。发现有一些大神也有同样的问题。

通过更换汽油泵可以解决。经过查询发现其油泵内部有一个滤网这个滤网。是在汽油滤芯儿之前的第一道防护,非常容易脏。于是上某宝查询了一下,花了八块钱买了一个滤网。准备自己动手换一下。但是拆汽油泵上面的金属盖的时候需要有一个专业工具,这个专业工具也是某宝买的18块钱包邮。

打开后排座的坐垫。上面有一个橡胶盖子,就能看到汽油泵了。汽油泵上有一个控制电路的插头,还有一个出油管儿和一个会有管结构,非常简单。

来看一下新买的滤网。里面是塑料的支架外面包着一层滤芯儿的材质的网布

这个是气球泵盖子的专用工具。

在拆卸油管儿的时候。请注意。油管儿头部的卡子需要向里按。然后慢慢拔出就可以了。

因为大众汽车。当打开车门之后,汽油泵就工作,所以出油管儿内部是常有压力的。我建议可以在拆管之前。把汽油泵的控制电线拔掉,然后启动发动机。让油管儿里的油烧掉。否则如果直接拔出油罐儿的话又会呲出来。如果放任他呲的话。汽油泵。上面蓝色的盖子。都装不下它呲出来的油。

我在拔管子前启动了大约30秒钟发动机,但是再把这个管的时候还是呲出了很多汽油。

另外请教一下,5053工具上有没有给汽油泵泄压的功能?

拆汽油泵的时候两个人合作,即使用这个专用工具。用普通的。大飞扳手也难以拧动,需要有一个加力杆儿。

油泵拆下来了,拆下来之后注意尽量不要让这个大胶圈沾上汽油,因为如果他沾上汽油的话容易泡大泡涨,安装的时候会比较费力。

在汽油泵拆下来之后,汽油泵里面会有很多油,把这些油先不要倒回油箱,因为这些油比较脏。我是先倒进了一个盆里,发现有很多大颗粒的沉淀物,等沉淀物沉淀之后再把上面的干净的油倒进了油箱里。

先轻轻地把。油味的浮漂儿翘出来。然后再把外面的这个大杯和里面的芯儿分离。

分离之后就能看到这个汽油泵的滤网了。对了,在这个大背里面有非常多的杂志,这些杂质都。是比较大的颗粒。

近距离观察一下。

滤网的固定就是一个塑料的卡扣,非常简单拆卸。

滤网拆下来了。上面有的地方干净,有的地方脏,是因为干净的位置是里面塑料支架的高点。

这样的滤网。我认为肯定会影响在需要大量供油的时候油的流量。

新旧对比直观明了。

再来一张对比图看一下。

新的滤网上车。

原车大陆牌子的汽油泵。

组装完成。安装上车。

我把这个滤网拆解开了,看一下里面的结构。

被汽油里面的杂质塞的满满的。

滤网风干之后捏一捏就会掉下这样的颗粒状脏物

接下来是安装过程。安装的过程原理比较简单,但是因为我的胶圈儿应该是被汽油泡了一下,所以导致他比较胀,在安装的时候用专用工具。也很难把上面的压环儿拧进去。最后还是用小螺丝刀。把压环上的卡扣。先往里撬一撬才弄进去的。

整个过程耗时一小时。花费一共。30元左右。全程需要一个爱修车的帮手。修理完成之后我测试了几公里,没有发现高速地板有损车的问题了。至于这个问题有没有解决,我还需要继续观察一下。建议超过10万公里从来没有清理过期油泵滤网的车友可以搞一搞。

BY 爱卡汽车卡友:yb1219

自己换机油竟如此简单,喵哥手把手教你吸油泵换机油,看一遍就会

喵哥上一次换机油,是去年这个时候,到现在快一年多了,然后现在是跑了1万多公里,这次喵哥就用抽取式换下机油,因为喵哥上次直接是用把机油螺丝放开,然后用的重力换机油。

首先先把设备装好,细的管子是用来从发动机里面抽机油,粗的管子是用来排油的,然后直接接车上电瓶,就可以完成抽油,其实就是一个很简单的油泵。

然后我们把车子熄火,再稍微等待一下,因为刚开始油温特别高,然后再把排油口管,把它用机油壶装起来,避免机油漏掉了,污染环境。

我们再把正极夹上,再把负极夹上,还有很关键的一个就是,我们软管从机油尺口子,差距多深比较合适,这个时候最好的办法,就是大家把软管和机油尺捋直了,对比一下,对着这个位置,然后再往上面走个5厘米左右,差不多这么长,基本上绝大多数车子就接近底部了。

现在就把软管一点一点放下去,能够感觉到明显的阻力的时候,可能就估摸着已经到底了,再开启油泵开始抽油,就开始吸出来了。打开盖子有利于它油的快速抽出来,防止里面抽的时候造成负压,我们可以看到油就已经抽出来了。

慢慢的现在已经没油出来了,这个时候再把管子在上下挪动一下,看看是不是还有没有吸到的地方,确定没有油出来了,就证明靠吸基本上是已经在吸不出来了。然后我们把电源给它断掉,下一步我们直接把它的机油滤芯把它换下来。

拆下机油滤芯,还是有一点机油没有抽干净,我们就全部用用塑料袋把它装好,再把新的滤芯把它装上,曼牌的滤芯喵哥个人认为,还是比较值得信赖的,因为喵哥一直用的曼牌滤芯。

我们再把新滤芯上面,抹一圈机油,然后再把新滤芯上上去,它的放油螺丝,机油滤芯的扭矩,大概就是25N.m,所以现在把它调到25N.m喵哥觉得扭矩板的好处就是,你设计好它的扭距之后,达到扭矩它就不动了。这个时候就可以了,这个时候差不多,我们就按25N.m扭紧,现在把机油滤芯的装上去了。

因为我这台车年纪比较大了,有轻微的机油消耗过量的情况,所以这次喵哥就用了一瓶抗磨修复剂,是从固特威他们家,过年的时候搞活动,买的一瓶抗磨修复剂,看用一段时间之后,会不会有改善的情况,这次就趁着换机油,就把它一起可以随着新机油加进去。

现在就把新机油把它加进去,加的时候不要急着就加快了,像喵哥的老花冠是4.73升的机油容量,因为要是加多了,把它放出来麻烦,加少了添进去比较容易,大概在机油尺中间偏上一点点,是一个比较合适的位置,差不多就可以了。

最后换完机油之后,我们再检查一下,像放油螺丝,以及机油滤芯有没有漏油的情况,没有漏油的就可以了。相信通过喵哥的实际演示,大家如果自己想动手的话,按照喵哥的方式,基本上也都能够自己换机油,只不过如果自己换机油的话,一定要注意安全。

最后喵哥再次提醒大家,我们机油换完之后,一定要用的机油桶,或者其他桶子把它装起来密封好,如果下次去修车的时候,或者去4S店的时候,把它倒到他们回收的大桶子里面,因为个人一小点,别人不会给你回收的,到了他们那里,他们就可以一起回收。

因为机油如果流入自然环境当中,对我们的环境污染太大了,大家自己换机油一定要做好保护环境。

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