产品简介：该设备采用V6汽油发动机总成进行剖面处理，各部件齐全，剖面位置合理，能全面展示汽油发动机内外部结构和部件的运动情况，适用于汽油发动机原理和机械机构的教学。功能特点：1.采用原厂汽油发动机实物总成进行机构切剖，充分展示汽油发动机机构部分的内外结构。2.对汽油发动机各机械剖面采用不同颜色的油漆进行喷涂。3.由三相齿轮减速感应电机带动汽油发动机曲轴做低速运转，真实演示汽油发动机内部机械部件的运动过程。4.移动台架采用了高强度的钢结构焊接，表面经喷涂工艺处理。移动台架底部带有自锁脚轮装置，可移动式，方便教学。5.解剖部位：缸体、缸盖、气缸盖、气门室盖、涡轮增压器、水泵、水管、机油泵、油底壳、进排气管、机油滤清器、正时齿轮箱等动态演示功能： 低速驱动令所有运动机件都进行低速运转，直接观察到曲轴、连杆、活塞、活塞销、进排气门、凸轮轴、正时皮带、水泵、机油泵、发电机等的运动过程和各个系统之间的关联。实训项目：1、发动机结构与原理认识实训；2、发动机电控元件部位的分析；3、发动机静态检测实训；4、发动机各种工况模拟实训。
LAND CRUISER 在我们国内曾经有一个好听的名字：陆地巡洋舰，比现在的兰德酷路泽更贴切，更能体现LAND CRUISER制霸各种路况的特质。现在在南方地区，仍有许多人喜欢称呼它为陆巡。从体型上说，陆巡开始真正被我们了解和接受，主要是从LC60这一代开始的。LC60问世后，也随着我国的改革开放，在八十年代末期进入我们的视野，算是正式开启了陆巡家族在我国的驰聘之路。LC60虽然尚没有走豪华舒适路线，但凭借着优异的质量和越野能力，使得LC60在越野车领域展现出无以伦比的优越性。LC60生产周期从1980年到1990年，其中LC60从1980生产到1987年，从1987年起，代号LC62的后期版本开始上市，一直生产到1990年为止。LC62在外观上最直接的区别，就是它的大灯从LC60的双圆灯改成四眼方灯组合，LC62的大灯至此开启了陆巡家族的方灯模式。陆巡LC60的动力系统包括4.0L的直列六缸3F汽油发动机，以及扭矩更强的3.4L 3B柴油发动机。LC60采用的是分时四驱系统，前、后轴都配备了差速锁，悬挂为整体桥钢板弹簧，虽然简单，但极其耐用。LC60有平顶和高顶的版本，后门有左右对开和上下对开两个版本，与高度自动化的现代汽车不同，它们身上充满了机械的纯粹力量，在自然界面前，它们更具勇往直前的潜力。（真车图和文字来自网络）
这次测评的是早期版的陆巡LC60，最明显的外部特征就是双圆灯，后期的LC62是四方灯。模型是京商早期推出的，笔者最近从一个拍卖网拍的，价格还算实惠，希望加入的粉丝可私聊Mic（wx：micdemini），模型比例1/18，合金全开，产品整体做工还能体现京商的水准，让人看到一点辉煌时期京商（或者合金模型）的影子。
模型的包装是京商风格的黑色纸盒，只在角落印了Kyosho和Land Cruiser 60等字样；纸盒内部是全包裹的泡沫塑料，还有京商最经典的卡纸扣；模型没有螺丝固定，运输的时候还是要注意，车模会剐蹭到。
模型的外形是比较准确的，毕竟京商也算大品牌；模型的漆面水准较高，但是否能够经得起时间考验就不得而知了；缝隙也还可以，模型整体细节到位，做工扎实，在合金全开模型品质整体滑坡的前提下，也算是一股清流了；模型的前置后视镜细节到位，门把手也是独立电镀零件；车窗边框也是电镀的，做得挺细腻的；D柱上的通风口是浮雕的，不过还算细腻。
LC60前轮前段车头较短，后轮后车尾较长，这点上模型也是按比例还原的；模型的轮毂是大饼的，结构也算比较简单，刹车系统虽然看不见，但是也是有所还原的。
LC60的双圆灯也是其较明显的外形特征，卤素大灯灯杯和灯珠都刻画清晰，透镜也有纹路细节，两边的转向灯刻画的也还算到位；中网和大灯是一体的塑料件，中网上有电镀的“TOYOTA”标志，中网也是镂空的，中网和大灯是整体零件，外围有电镀的饰条，京商的电镀工艺具有较高水准；模型的前杠是电镀的，两边是黑色的，细节还原到位，前杠有牵引钩细节。
模型的前轮转向角度还行。
LC60的车尾门有两种开启方式，上下和左右，而京商的这款LC60选取的是左右对开后门结构，尾门的合页高度还原真车结构，不过缝隙稍微大了点；模型车尾灯是独立构件，内构清晰；车尾的标志有移印和蚀刻片两种工艺，尾门的把手是电镀独立件；尾杠也是电镀的，两边是黑色的，和前杠一样；单管的排气极其低调，排气口没有挖空和涂黑。
多个角度对比真车和模型，京商的功底还是挺不错的。
模型是7开结构，4个车门是合页的，关闭后缝隙很小；前盖是狗腿结构，不过狗腿较小，没有支撑也能保持最大开启角度；尾门也是合页结构，开启角度非常大。
模型的内饰也体现了京商的水准，内饰以棕色调为主，座椅有布料纹路细节，内饰的零件大部分都还原出来，地板也做了植绒。
这是一款右舵车型，方向盘做得很细腻，仪表盘的都是单独刻画，表盘用了贴纸；内饰整体水平还真不错。
模型的发动机是独立结构的，发动机的管路细节也还算丰富，达到千元级别模型应该有的水准。
模型的尾门开启方式比较特别，开启角度非常大，从开启的尾门看过去，能见到模型内部车顶的很多细节都是有刻画的。
模型的车门内侧做工也很到位，和内饰一样有布艺的花纹，车窗摇杆和把手都是独立件；车门还做了一圈的密封胶条。
模型的前置倒后镜貌似采用金属材质，反正笔者摸起来感觉很扎实；发动机盖后方和挡风之前有散热口细节，这个不是镂空的，而是开模成型，但做得很精致，雨刮器是独立塑料件；模型的整体漆面中规中矩，整体缝隙水平较高。
越野车的底盘比较有看头，因此模型还原方面也应该花点心思；京商的这款LC60，底盘结构基本上以静态还原为主，细节还算丰富，就是都不能动，不过传动轴（后轴）是联动的，排气系统是独立构件，还做了银色的分色，车顶的备胎也是全尺寸的。
这是一款很有京商味道的模型，形准、细节丰富、内饰水准较高，模型推出有一段时间了，不过由于售价较高和车型不算热的原因，现在还有少量库存，喜欢的玩家一般都能够以较实惠的价格获得，可关注淘宝等正规渠道。
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