汽车油泵一旦出现故障，很多车主都会感到非常头疼。最明显的表现就是车辆启动困难或者无法启动。当油泵损坏时，汽油无法有效地输送到发动机，导致燃油压力不足。这种情况下，车主通常会在点火时听到发动机在挣扎，但就是无法正常启动。另外，如果在驾驶过程中突然出现动力中断或车辆加速无力，这也是油泵问题的典型表现。
油泵的另一个常见故障是噪音异常。如果车主在发动机附近听到不正常的嗡嗡声或尖锐的机械噪音，这很可能是油泵在工作时的异常情况。这类声音常常会被忽略，但它是油泵故障的早期预警信号。长期不理会，可能会导致油泵彻底损坏，使车辆无法正常行驶。
那么，汽油滤芯到底有没有必要更换呢？汽油滤芯的作用是过滤燃油中的杂质，保证干净的汽油进入发动机，从而延长发动机的使用寿命。很多车主往往忽视了汽油滤芯的更换，认为只要车还能开，问题就不大。实际上，滤芯一旦堵塞，燃油无法顺畅流动，油泵就需要更大的压力去推动燃油，久而久之，油泵的寿命就会大大缩短。
一些修理工提到，有些车型的汽油滤芯是可以长期使用的，尤其是像一些德系车或者美系车，在设计上滤芯与油泵是一体的，不需要单独更换。然而，日系车尤其是像丰田、本田这些品牌的车，滤芯则需要定期更换，建议每隔几万公里就检查一下，以免影响油泵的正常工作。
在更换汽油滤芯时，一些车主可能会选择自行操作。虽然看似简单，但操作不当可能会损坏油路系统。特别是那些装配在油箱内部的汽油滤芯，需要拆卸座椅或者其他车内部件，这对于普通车主来说难度较大。如果在拆装过程中产生静电，甚至可能引发安全隐患，因此建议到专业的维修店进行更换。
总的来说，油泵故障和汽油滤芯问题往往是息息相关的。定期检查和维护燃油系统，不仅能够避免突然抛锚的尴尬，还能延长油泵的使用寿命。特别是在行车过程中，如果发现启动困难、动力不足或听到异响，尽早去检查油泵和滤芯，能避免更大的麻烦。
定期更换汽油滤芯不仅能够提高燃油效率，还能降低油泵损坏的风险。尤其是在汽油品质不太好的地区或者经常跑长途的车主，更应该重视这一点。保持良好的汽车维护习惯，不仅能延长车辆的使用寿命，还能让行车更加安全放心。
我买的二手。高61.4手动挡。11万公里，开了几个月，目前发现有一个问题。就是在高速踩地板油的时候，发动机会怂车。并且用5053读取没有故障吧。在论坛学习了一段时间。发现有一些大神也有同样的问题。
通过更换汽油泵可以解决。经过查询发现其油泵内部有一个滤网这个滤网。是在汽油滤芯儿之前的第一道防护，非常容易脏。于是上某宝查询了一下，花了八块钱买了一个滤网。准备自己动手换一下。但是拆汽油泵上面的金属盖的时候需要有一个专业工具，这个专业工具也是某宝买的18块钱包邮。
打开后排座的坐垫。上面有一个橡胶盖子，就能看到汽油泵了。汽油泵上有一个控制电路的插头，还有一个出油管儿和一个会有管结构，非常简单。
来看一下新买的滤网。里面是塑料的支架外面包着一层滤芯儿的材质的网布
这个是气球泵盖子的专用工具。
在拆卸油管儿的时候。请注意。油管儿头部的卡子需要向里按。然后慢慢拔出就可以了。
因为大众汽车。当打开车门之后，汽油泵就工作，所以出油管儿内部是常有压力的。我建议可以在拆管之前。把汽油泵的控制电线拔掉，然后启动发动机。让油管儿里的油烧掉。否则如果直接拔出油罐儿的话又会呲出来。如果放任他呲的话。汽油泵。上面蓝色的盖子。都装不下它呲出来的油。
我在拔管子前启动了大约30秒钟发动机，但是再把这个管的时候还是呲出了很多汽油。
另外请教一下，5053工具上有没有给汽油泵泄压的功能？
拆汽油泵的时候两个人合作，即使用这个专用工具。用普通的。大飞扳手也难以拧动，需要有一个加力杆儿。
油泵拆下来了，拆下来之后注意尽量不要让这个大胶圈沾上汽油，因为如果他沾上汽油的话容易泡大泡涨，安装的时候会比较费力。
在汽油泵拆下来之后，汽油泵里面会有很多油，把这些油先不要倒回油箱，因为这些油比较脏。我是先倒进了一个盆里，发现有很多大颗粒的沉淀物，等沉淀物沉淀之后再把上面的干净的油倒进了油箱里。
先轻轻地把。油味的浮漂儿翘出来。然后再把外面的这个大杯和里面的芯儿分离。
分离之后就能看到这个汽油泵的滤网了。对了，在这个大背里面有非常多的杂志，这些杂质都。是比较大的颗粒。
近距离观察一下。
滤网的固定就是一个塑料的卡扣，非常简单拆卸。
滤网拆下来了。上面有的地方干净，有的地方脏，是因为干净的位置是里面塑料支架的高点。
这样的滤网。我认为肯定会影响在需要大量供油的时候油的流量。
新旧对比直观明了。
再来一张对比图看一下。
新的滤网上车。
原车大陆牌子的汽油泵。
组装完成。安装上车。
我把这个滤网拆解开了，看一下里面的结构。
被汽油里面的杂质塞的满满的。
滤网风干之后捏一捏就会掉下这样的颗粒状脏物
接下来是安装过程。安装的过程原理比较简单，但是因为我的胶圈儿应该是被汽油泡了一下，所以导致他比较胀，在安装的时候用专用工具。也很难把上面的压环儿拧进去。最后还是用小螺丝刀。把压环上的卡扣。先往里撬一撬才弄进去的。
整个过程耗时一小时。花费一共。30元左右。全程需要一个爱修车的帮手。修理完成之后我测试了几公里，没有发现高速地板有损车的问题了。至于这个问题有没有解决，我还需要继续观察一下。建议超过10万公里从来没有清理过期油泵滤网的车友可以搞一搞。
BY 爱卡汽车卡友：yb1219
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